शिपिंग शुल्क में वृद्धि की सूचना

मैर्सक ने भविष्यवाणी की कि बढ़ती मांग के कारण आपूर्ति श्रृंखला की अड़चनें और कंटेनरों की कमी जैसी स्थितियाँ सामान्य होने से पहले 2021 की चौथी तिमाही तक जारी रहेंगी; एवरग्रीन मरीन के महाप्रबंधक झी हुईक्वान ने भी पहले कहा था कि भीड़भाड़ तीसरी तिमाही तक टलने की उम्मीद है।

लेकिन सिर्फ इसलिए कि भीड़भाड़ कम हो गई है इसका मतलब यह नहीं है कि माल ढुलाई दरें कम हो जाएंगी।

एक प्रमुख ब्रिटिश समुद्री परामर्शदाता, ड्र्यूरी के विश्लेषण के अनुसार, यह उद्योग वर्तमान में एक अभूतपूर्व व्यावसायिक उत्थान चक्र के चरम पर है। ड्र्यूरी को उम्मीद है कि 2022 तक माल ढुलाई दरों में गिरावट आएगी।

दुनिया के सबसे बड़े स्वतंत्र कंटेनर जहाज मालिक, सीस्पैन ने कहा कि कंटेनर जहाजों का बाज़ार 2023-2024 तक भी गर्म रह सकता है। सीस्पैन ने पिछले साल से 37 जहाजों का ताबड़तोड़ ऑर्डर दिया है, और इन नए जहाजों की डिलीवरी 2023 की दूसरी छमाही से 2024 के मध्य तक होने की उम्मीद है।

प्रमुख शिपिंग कम्पनियों ने हाल ही में मूल्य वृद्धि नोटिस का एक नया दौर जारी किया है।

• हैपैग-लॉयड ने 1 जून से GRI को 1,200 डॉलर तक बढ़ाया

हैपैग-लॉयड ने पूर्वी एशिया से संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा जाने वाली पूर्व की ओर जाने वाली सेवाओं के लिए सामान्य दर वृद्धि अधिभार (जीआरआई) में 1 जून (मूल स्थान पर प्राप्ति की तिथि) से वृद्धि की घोषणा की है। यह शुल्क सभी प्रकार के कंटेनरों पर लागू होगा, जिनमें सूखे, रीफर, भंडारण और खुले शीर्ष वाले कंटेनर शामिल हैं।

शुल्क इस प्रकार हैं: सभी 20-फुट कंटेनरों के लिए 960 डॉलर प्रति कंटेनर तथा सभी 40-फुट कंटेनरों के लिए 1,200 डॉलर प्रति कंटेनर।

पूर्वी एशिया में जापान, कोरिया, मुख्यभूमि चीन, ताइवान, हांगकांग, मकाऊ, वियतनाम, लाओस, कंबोडिया, थाईलैंड, म्यांमार, मलेशिया, सिंगापुर, ब्रुनेई, इंडोनेशिया, फिलीपींस और रूस का प्रशांत क्षेत्र शामिल हैं।

मूल सूचना:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase—trans-pacific-trade-eastbound–east-asia.html

• हैपैग-लॉयड ने भारत, मध्य पूर्व से अमेरिका, कनाडा के मार्गों पर जीआरआई बढ़ाया
  

हैपैग-लॉयड 15 मई से भारत, मध्य पूर्व से अमेरिका और कनाडा मार्गों पर जीआरआई को 600 डॉलर तक बढ़ा देगा।

इसमें भारत, बांग्लादेश, पाकिस्तान, श्रीलंका, संयुक्त अरब अमीरात, कतर, बहरीन, ओमान, कुवैत, सऊदी अरब, जॉर्डन और इराक शामिल हैं।मूल्य वृद्धि का विवरण इस प्रकार है।

मूल सूचना:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase—indian-subcontinent–isc–and-middle-eas.html

• हैपैग-लॉयड ने तुर्की और ग्रीस से लेकर उत्तरी अमेरिका और मेक्सिको तक पर दरें बढ़ाईं

हैपैग-लॉयड 1 जून से तुर्की और ग्रीस से उत्तरी अमेरिका और मेक्सिको तक माल ढुलाई की दरों में 500-1000 डॉलर की बढ़ोतरी करेगा। मूल्य वृद्धि का विवरण इस प्रकार है।

मूल सूचना:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement—turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

• हैपैग-लॉयड ने तुर्की-नॉर्डिक मार्गों पर पीक सीज़न अधिभार लगाया

हैपैग-लॉयड 15 मई से तुर्की-उत्तरी यूरोप मार्ग पर पीक सीजन अधिभार (पीएसएस) लगाएगा।मूल्य वृद्धि का विवरण इस प्रकार है।

मूल सूचना:

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html

• डफी ने एशिया-उत्तरी अमेरिका मार्गों पर जीआरआई को 1600 डॉलर तक बढ़ाया

डफी 1 जून से एशियाई बंदरगाहों से अमेरिका और कनाडा मार्गों तक जीआरआई को 1,600 अमेरिकी डॉलर प्रति सीटी तक बढ़ा देगा। मूल्य वृद्धि का विवरण इस प्रकार है।

मूल सूचना:

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20Asia%20Bangladesh%20and%20ISC%20to%20US%20-%20June%201%202021%202904.pdf

•  एमएससी ने एशिया-अमेरिका मार्गों पर जीआरआई और ईंधन अधिभार बढ़ाया

एमएससी 1 जून से एशिया-अमेरिका मार्गों पर जीआरआई और ईंधन अधिभार बढ़ाएगा।मूल्य वृद्धि का विवरण इस प्रकार है।

सूचना पता:

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021

इससे पता चलता है कि निकट भविष्य में समुद्री माल ढुलाई की कीमत में वृद्धि जारी रहेगी।